JU2541 發表於 2019-8-6 23:03
有加多左車果 D 叫資源
用每條線減 D 車去開叫"老笠"
點解老笠，都係因為用唔著姐...... |
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係因為你覺得一定要改到有堆客無車坐、行餐死先可以，而唔諗下原來有方法唔影響咁多人既前提下都可以執靚堆線
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fb.com/scientisthk2usa/
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小朋友...當年 51 都話自己係社會責任線
依家個班次減到變左點樣?
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人一九，腦便殘
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咁當年51幾多部車 32h又用緊幾到部?
成條摺埋都係得2部車
唔係話唔減得 不過一減就2個鐘一班
減完地區的反應唔會低過其他線減班姐 |
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九巴超識賺錢，冇咩線係會真係大蝕，會大蝕嘅線會減班變小蝕/取消變唔蝕/改道變小賺。反而新城養住一堆廢線唔進一步減班/摺線，條W1仲開緊15-20，諗嚟諗去嘅原因就係做蝕盤數博加價 |
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JU2541 發表於 2019-8-7 23:21
32H 果 D 就係用唔著
減左未?
32H開線，如果同期明確有另一條線減班，就可以當係老笠
否則條32H雖然雞肋，但同老笠並冇關係
九巴係自己出多兩部車去省靚招牌，咪由佢囉 |
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我從來冇話開 32H 開線係老笠其他線
只係話 234A/B 唔係"用唔著"
32H 一條線其實已經辣興左好多"人"
每班唔會多過 20 個客
但係又響度霸
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人一九，腦便殘
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咩話? 有咩地區勢力?
依家佢班班坐滿咩?
搵一班爆過任何一條小巴線既客量先好講
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人一九，腦便殘
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