E6X1 WH 451
E6X2 WG8651
E6X3 WG8736
E6X4 WG9552
E6X5 WG9611
E6X6 WG9827
E6X7 WG9863
全數沙田廠
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[1+1=0] 281M 九龍塘直達隆亨顯徑 無需罰企
|
|
|
|
|
|
JF6839@88K 發表於 2019-8-13 17:30
上40X?
上乜都好，掛牌就一定去啲高客量線，至於實際派車喇喎？沙廠將啲大車派成點，大家都有目共睹 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
千祈唔好派去40X，49X，278X!唔要智障玻璃梯 |
|
|
|
|
|
|
|
|
以S廠近年的性格點會直接俾呢類城隧二奶線上新車,係都會優先俾要低排曬命的路線(如:680,681,307,373(673,978),182)
之後跟手甩該幾條的大紅巴/紅蛋咪按比例地平均分配俾40X,49X/249X,278X用?!
btw,今次紅公司卻爆大冷地俾E6X系優先放係S廠曬命線,而唔係放係最受重視的U廠食?!
小弟當然也希望屯/元朗廠會分到部份E6X俾60X,260X,968,268X,68X曬下命兼食下客?!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
如果E6X真係俾曬87K,86K倒不如望下680,681個3架水塘大伯(UD 6264,UD 6473,UF 8231)甩出來重返該2條線好過;
跟手咪680,681直接上玻璃梯巨無霸俾人坐下兼順手支援下981P,980X幫黃公司,橙汁巴清下客咪仲好?!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
