[路線消息]
A20 改經何文田及大角咀
火...
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本帖最後由 avianwind 於 2019-8-24 07:30 編輯
A21海麗果邊隨時要企住入機場，甚至要搭下一班
A20、A22要遊花園先上公路
（前者要做奧運/大角咀、長沙灣；後者要做土瓜灣、佐敦）
將開辦A23慈雲山開，做埋啟德都唔緊要，但又要跟E23做黃埔、佐敦，性價比成疑
城巴幾時先肯重組九龍區機場線 |
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avianwind 發表於 2019-8-24 07:20
A21海麗果邊隨時要企住入機場，甚至要搭下一班
A20、A22要遊花園先上公路
（前者要做奧運/大角咀、長沙灣； ...
跟本應該保留現有服務區域下，唔減站/區，大執啲線。 |
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Pklqwer 發表於 2019-8-24 08:08
跟本應該保留現有服務區域下，唔減站/區，大執啲線。
富榮花園應該用A23途經而非A20兜過去 |
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落公主道條路唔會唔夠拗
17周不時有私牌車返廠都係呢度落公主道
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永 遠 懷 念 邪 車 子 JE 1812 ‧‧‧
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miklcct 發表於 2019-8-24 11:42
兜成咁，搵鬼搭咩。到時等睇旺角以南全部載空！
當日見到份rpp已咁講
我甚至可以話：等睇太子以南全部載空 |
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Pklqwer 發表於 2019-8-24 08:08
跟本應該保留現有服務區域下，唔減站/區，大執啲線。
你咁講嘅，下次佢實會無端端保留現有服務區域，出硬事
其實城巴係咪一定要試完先理解到塞少少好過逆向行走
我諗就算唔想EA線齊迫亞皆老街
都仲有窩打老道、太子道西、飛橋入深水埗呢個選擇
再唔係鏟埋入石峽尾，都好過無意義嘅故步自封 |
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