九巴試行4廠合1, 屯門廠車要行埋巿區線
火...
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cz9328 發表於 2019-9-20 22:44
如果係74x觀碼開出做生意去大埔再私去上水...咁又唔係太離奇. (只怪早年水廠/土三廠土味甚濃)
當然按常理 ...
記得最初係將軍澳私上水開工
之後有人投訴先至攝一單74X/277X載客北行
另外當年跨廠攝車仲有屯門M線攝238X(定234X)
經常使用AMN |
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chiukit2001 發表於 2019-9-20 20:49
擺明比巴士迷做,正常點會識做
啲字軌都係P軌,擺明係畀巴迷揸 |
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57M 柯打做 257B 到尖沙咀後做一單 234X
另 60M 柯打 238X 海濱出中港碼頭
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其實九巴同新城比唔公平。新城同區路線站位參唔多路線走線相近,九巴網絡大站位又唔一致,難做好多。 |
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九巴想製造更多特見,U廠車行將軍澳。
將軍澳短途線93A及296A未出現U廠的跨廠特。
如果九巴修改政策,需要出現U廠車行93A及296A,由62X負責柯打。 |
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簽名被屏蔽
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053h4 發表於 2019-9-21 12:17
其實九巴同新城比唔公平。新城同區路線站位參唔多路線走線相近,九巴網絡大站位又唔一致,難做好多。 ...
新記15跳101
985跳82
680X跳38
城記969 跳77
A29跳962X
相近? 睇過...係喎 好近喎! |
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個柯打係2005年3月開始,一開始已經係兩部98A 加一部692,
全部係將軍澳廠廠出私牌華明柯打373A,件事出左街後無耐已經被推上報,
2005年4月改為其中兩部廠出私觀碼柯打74X 同一部廠出私平田柯打277X入去,
呢3個柯打 373A 條線由大欖改青沙都無改過,直至2010年4月先至取消。
想補充既係有站友話3 部將廠車係373A 過海後會改行690/692 呢個並非完全正確,
只有692-S01 先至去中環返692,兩部98A 柯打都係灣仔再私牌返將軍澳。
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多啦A夢
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