270X北區段非繁夠唔夠客?雖然半個鐘一班的話個客量要求低
倒不如拉埋入皇后山,加埋寶石湖路附近黎緊會有啲新公屋,應該可以用新區為理由爭取加資源 |
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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倒返轉諗一個問題係百和路真係需要279X?
除左直車去青衣外
欖隧轉車站其實對佢地已經冇咩用處
西九有270B/荃葵有278X
而如果兩邊都堅持要粉嶺<>青衣之間一定要有直達車既
咁都可以拆返少量班次做華明-青衣
當然到時資源就用多左
兼且上水<>青衣班次又係返去唔太穩定既狀態
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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皇后山未入伙所以仲係聯和墟做總站
當然潛台詞270X主力要係做粉北出入轉車站同荃葵
而且係唔入上水站陪塞
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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本帖最後由 kingprowm 於 2019-10-11 12:12 編輯
唔一定要 279X 行百和路和華明,但底線原則係要去到粉嶺站,我覺得 261 / 673 行法可以參考
北區有權爭取有線直達荃葵,同樣地青衣同時有權爭取保持直達粉嶺的巴士服務
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