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九巴 30X 增設「如心廣場」站及調整班次

 火... [複製鏈接]
wln162 發表於 2019-10-28 10:41 | 顯示全部樓層
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荃威區議員候選人趙恩來亦在其fb上貼文,表明已不滿30X改道,向運輸署反映;亦指原屆區議員辦事不力.

https://www.facebook.com/chiuyanloy/

依本人經驗和九巴候車時間顯示屏,趙恩來所述'乘客等候30分鐘'屬事實.

30X路線途經多組交通燈,堵車黑點,沿途亦有不少上落客貨處,因而行車時間冗長.

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I20091157 發表於 2019-10-28 11:25 | 顯示全部樓層
所以最好都係唔好改走線
Snoopy@FB8617 發表於 2019-10-28 11:28 | 顯示全部樓層
FD5410 發表於 2019-10-27 10:53
咁搞太複雜,如果九巴肯改條 6F 入黃埔既話
當初 212 取消就唔使搞咁耐

用左4個月30X作為主要出入既交通工具
我覺得漆咸道對30X影響極大
回程經常無定向班令到無人夠膽等
對住個ETA經常有車變交通擠塞@獲嘉道
咩客都趕走晒


某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
kay 發表於 2019-10-28 11:52 | 顯示全部樓層


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當年就算唔上西廊
30X都應該行尖沙咀<>紅火<>紅磡
搞事版友收皮 貼文量上升
andy92 發表於 2019-10-28 13:55 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2019-10-28 11:52
當年就算唔上西廊
30X都應該行尖沙咀紅火紅磡

荃灣方向紅磡南道後改經紅磡站、暢運道、漆咸道南出加士居道

班次已經可以穩定不少
leo_ku 發表於 2019-10-28 14:00 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
leo_ku 發表於 2019-10-28 14:01 來自手機 | 顯示全部樓層


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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
LAK2 發表於 2019-10-28 14:01 來自手機 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2019-10-28 11:28
用左4個月30X作為主要出入既交通工具
我覺得漆咸道對30X影響極大
回程經常無定向班令到無人夠膽等

如果30X永遠無法搣走黃埔
學268/9B, 停完紅磡南道左轉上火車站
再經紅磡繞道落加士居道好過
Snoopy@FB8617 發表於 2019-10-28 14:06 | 顯示全部樓層
LAK2 發表於 2019-10-28 14:01
如果30X永遠無法搣走黃埔
學268/9B, 停完紅磡南道左轉上火車站
再經紅磡繞道落加士居道好過 ...

如果有得揀既
紅磡站後落暢運道右轉出咸道南應該可以避開晒條龍


某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
dominic023 發表於 2019-10-28 14:12 來自手機 | 顯示全部樓層


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leo_ku 發表於 2019-10-28 14:01
唔改咪再減到30分鐘一班lor.

跟據荃景圍區內既市民的意見,係班次不穩最攞命,加經荃灣西站,唔代表班次穩返,荃灣西站一樣無客,咁荃景圍人又走晒,班次直落60分鐘一班都得。事實係改路線線唔好再行死亡交叉呢段路,跟返時間表班次,客人會返黎。
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