點解九巴突然變得咁驚死?

九巴見大半路線可能受阻,為免麻煩,因此一刀切中止候車時間預報.

咁黨鐵冧檔、路面大塞車, 佢要保班次就要咁做
如果唔係269B 13架車點做到早繁15分鐘一班講梗總站呢幾日早繁長期有200-300人排隊

我星期二同過一個車長談過, 佢表示四條一嗰日之後, 九廠有二百部車用唔到, 有被人拮氣, 有車頭被塗污, 有中過tg, 總之暫時用唔到, 彌敦道堆車都未拖晒。當然相關消息未能查証

又唔係自己地頭，梗係有幾快走幾快。
有乜事唔通派架船去接人呀？

聽職員和車長對話中了解到,
九巴驚堆巴士入左示威熱點(彌敦道,德輔道中)出唔返黎,
所以就算果邊冇車冇示威都唔會搏,寧願走外圍(例如龍和路)

matchnacu 發表於 2019-11-16 17:30
我星期二同過一個車長談過, 佢表示四條一嗰日之後, 九廠有二百部車用唔到, 有被人拮氣, 有車頭被塗污, 有中 ...

聽聞D車泊左係柏景灣﹐有冇人證實到？

城新都有開111 115 182東隧版，九巴完全唔開

toby_tl10 發表於 2019-11-16 18:54
城新都有開111 115 182東隧版，九巴完全唔開

182九公司有982x

Lelouch 發表於 2019-11-16 14:35
咁黨鐵冧檔、路面大塞車, 佢要保班次就要咁做
如果唔係269B 13架車點做到早繁15分鐘一班講梗總站呢幾日早繁 ...

但問題係架架巴士都係用同一條路行結果一樣都係塞死~
以西隧線為例，全部線去到港澳碼頭調頭一樣都係攬炒永安外面個巴士調頭位本身都唔係俾車調頭，而且調完頭仲要即刻停埋永安外面個站，
結果成條上環干諾道中來回線俾巴士塞死晒
反而如果善用下條中環灣仔繞道，將部分路線改去中環、灣仔、銅鑼灣甚至北角鰂魚涌調頭，情況應該會好少少

P.S.:
尋日六點半到由銅鑼灣返元朗，
諗住駁下968天后有無車，去到天后知道無車後搭叮叮去上環轉968
搭叮叮期間見到有969及南區城巴線以至111在灣仔經過
大約1920晌港澳碼頭上左968，因為上環十分塞車，結果架968去到中環交廣外調頭，最終2000左先入西隧，2100先返到元朗