[問題]
2019年快將完結，以下兩件事有無新進展？
火
[複製鏈接]
|
與其攪P線
寧願佢先試龍運嗰邊
A線價做東涌/南環路特班
服務無E線地區得嚟轉少一次車 |
|
|
|
|
|
|
|
|
咩呀.......唔係擱置左搞P線呢咩
老實，唔搞好過搞啦，一條P960，propose嘅時候又話貴又話盛；但係傾落去，呢條邨又話經，個條邨又話要經；呢個又話去銅鑼灣個度，個個又話去驚唔知邊度上唔到車；好一條原意豪華快線搞到不似原型，分分鐘仲慢過960，咁不如算數啦。
P968好似無咁多問題但都擱置左。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P968應該真係無咗，因為其實968已經可以完整地取代；但P960應該仲喺個LIST入面，最後聽返嚟嘅消息係擺灣仔北，來回程都經銅鑼灣告士打道。
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
|
樓主唔通有份拎花紅？蝕錢嘅新城都未加 九巴等下先啦。經濟轉差下仲加價只會引起民憤 |
|
|
|
|
|
|
|
|
thanks for sharing.
但我覺得搞P968易過搞P960. 雖然968可以cover，但968夠長途，需求始終大D，同埋元朗區多左堆私樓，譬如開P968做元朗南可以試得過。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P968本身喺元朗區走線同968係相同的，所以基本上意義唔大；
反而P960因為最後的消息係由兆康站起載，而且可以直達銅鑼灣，所以仍有一定嘅吸引力，
不過小弟我未必會選擇，始終價錢都真係一個好主要嘅因素。
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
