ricky 發表於 2020-1-16 20:57
3X全日後,用蒲崗村道定斧山道走線先?
建議行蒲崗村道,另外斧山道班次縮短至慈雲山南同加開一班,203X取消 |
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已聽到有人想行蒲崗村道,所以呢樣都拗下先
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前荃葵青區居民
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已聽到有人想行斧山道,所以呢樣都拗下先
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前荃葵青區居民
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3X 如果全日要行斧山道落山不如唔好開
兜斧山道再經鳳德道走係明顯慢過直接行蒲崗村道落山,留意上面有版友貼果條 3X 斧山道班次行車片,去到鳳德道、龍蟠街交界同同一時間開既新巴 302 相遇,可以想像已經比起蒲崗村道落山慢至少五分鐘,而呢個係講緊蒲崗村道落山最塞車而斧山道相對唔塞既時間,因此非繁就更加
亦要留意呢個時間差距同 3C vs 203E 之間既差距分別不大,3C 兜橫頭磡主要係觀感差
況且 3X 行斧山道落山,同斧山道往旺角主流等車方向相反,我真係唔知有咩用
3X 抽左一班 3B 資源並唔係 3X 如果全日就應該行斧山道既理由,真係要補償佢地都有好多方法,最壞情況係 203X 加多班兼且改行太子道西並拉落尖沙咀;或者搵其他野補償亦可以
個人認為 3X 收得比 3C 貴一蚊,兼來回行蒲崗村道,並且太子道、亞皆老街飛橋飛站前提下,有條件考慮做半全日,同 3C 聯合班次,非繁各 20 分一班。最大問題反而係車同人從何來,估計要加 3-4 部車,要睇下慈雲山以至整個黃大仙區其他廢線可以點抽資源去做
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S3BL100 發表於 2020-1-17 00:02
3X 如果全日要行斧山道落山不如唔好開
兜斧山道再經鳳德道走係明顯慢過直接行蒲崗村道落山,留意上面有版 ...
有路線要全日or加強服務,以及有新路線要開,如果抽唔到車,加配額係最適合既做法 |
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