應唔應該開耀東同太古城往返銅鑼灣同灣仔特快線

053h4 發表於 2020-1-10 11:36
樓主自己營運可以背離現實嘅。不過原來文直言話加配額都好，係唔係其他人做下，就肯定係2A抽車開。 ...

名義上可能比2a既...實際就吾知了

psypericarp 發表於 2020-1-11 10:42
耀東同太古城比夠難再開多一條特快去銅鑼灣灣仔，雖然時間上有少少優勢，但係太古城坐鐵去銅鑼灣都係20分鐘 ...

20 分一班我不如直接上 2A。

當成日見到 2x 8 8p 晌銅鑼灣落橋塞死咗
好似太古鰂魚涌呢啲短程快速其實冇着數
健康邨上橋，比行英皇道只係少五個站，行電車路繁忙極都只係 10-15 分鐘
上東廊再塞落橋睇唔到會快幾多

cky 發表於 2020-1-12 02:00
當成日見到 2x 8 8p 晌銅鑼灣落橋塞死咗
好似太古鰂魚涌呢啲短程快速其實冇着數
健康邨上橋，比行英皇道只 ...

跟720入太古城後上橋應該會快d

E500facelift 發表於 2020-1-12 13:26
跟720入太古城後上橋應該會快d

其實新城都有做過借太古城過橋既行為：
https://www.youtube.com/watch?v=QU-BeeVX9iY
https://www.youtube.com/watch?v=mi-eSC-BZ2c
https://www.youtube.com/watch?v=OomLJMIkjpo

其實如果太康街出同 2X 做聯合班次就可以考慮，要兜太古城先出公路不了，輸返哂出黎

興發街同永興街都唔係人咁品

E500facelift 發表於 2020-1-12 13:26
跟720入太古城後上橋應該會快d

可以話你知，唔會。

跟789咁走就可能會快D...