香港可否引入配370匹歐盟六型引擎雙層巴士？

s20131417 發表於 2020-2-10 17:40
「500匹skyliner」係咩嚟㗎？

私家車都有500匹啦，

Neoplan Skyliner 500匹已經係標準

HE7921 發表於 2020-2-6 20:46
反而想知行51批Turbo M既扭力有幾多，聞說大到有很多都斷大陣提早退役收場

1200 Nm左右
以當年技術 已經好誇張 864G 1波分做2個波 加埋4波 OD波
超大尾牙 咩車都死

s20131417 發表於 2020-2-10 17:40
「500匹skyliner」係咩嚟㗎？

私家車都有500匹啦，

嗱，91/91m同 792m所途經嘅斜路坡度唔係真係咁大，根本正正常常嘅 340匹 Zf MMC最少二波行哂。
就算樓上啲人話架 mmc上斜慢, 都係關架車settings或者巴士公司保養問題事。
就算架車性能幾勁，無保養或者比公司閹得太勁，一樣會龜速上斜。
要上斜快啲不如叫巴士公司勤力啲保養架車啦。

10897106606 發表於 2020-1-24 10:13
反而波箱調效重要好多，睇下已退嘅銀龍得大約270匹，但起步同上斜都好爽

銀龍本身282 匹
但去到歐一年代得返 252 匹
你話呢

天空之神 發表於 2020-2-12 01:31
銀龍本身282 匹
但去到歐一年代得返 252 匹
你話呢

B252調低左轉數 所以黃柱龍 上斜係笠d

s20131417 發表於 2020-2-12 17:11
OD波係？
同埋本身而家好多車無限波制，
就算有都好多車長會只係用D波，

超比波 gear ratio 1以下 用黎行公路低轉慳油d