[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度離島區巴士路線計劃Summary
火...
[複製鏈接]
|
其實沙田都好積極A42 A46 + A41P青沙
但係A46唔係擺穗禾反而擺駿景，係咪88K打定屯馬輸數？ XDD
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ky927 發表於 2020-2-6 01:22
其實沙田都好積極A42 A46 + A41P青沙
但係A46唔係擺穗禾反而擺駿景，係咪88K打定屯馬輸數？ XDD
隨時A46食埋88K |
|
|
|
|
|
|
|
|
ky927 發表於 2020-2-6 01:22
其實沙田都好積極A42 A46 + A41P青沙
但係A46唔係擺穗禾反而擺駿景，係咪88K打定屯馬輸數？ XDD
駿景園應該點都靈活過穗禾少少嘅，又唔駛上山。但咁畫法真係美其名幫 88K升級用車，實質加雙向分段食線算。
另外，日頭可能冇乜需求，但NA32葵涌邨之後兜埋葵盛應該有客。
A35開左咁多年，啲開車時間都應該要執執，尤其是開埋大橋之後，日中嗰條 gap實在太唔廿一世紀啦。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 qunow 於 2020-2-6 04:36 編輯
E21X咁算X？A35拆線唔拆number想點？A32在道路條件可能的情況下龍運可能會想拉入華景山莊？往來港島區服務呢？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
ky927 發表於 2020-2-6 01:22
其實沙田都好積極A42 A46 + A41P青沙
但係A46唔係擺穗禾反而擺駿景，係咪88K打定屯馬輸數？ XDD
穗禾擺架12米都難。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
