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鑽石山站轉線站開齋,80系等相關巴士線客量有否明顯下跌
火...
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203E 反而應該直接改 203X 延長去尖沙咀
先達直插越秀,搶返落入紅小果批客
$6.8 vs $9 平 $2 會有支持者
仲可以慳返至少一架車
至於 26,點改 26X 都係揸兜
紅小都唔做既線黎
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竟然係5X而唔係5P
5P果種「尖沙咀-上路-蒲崗村-慈中」唔係做到最多客咩
我諗住5P經鳳凰已經打得贏5C果種慢吞吞
5X快係快,但唔停土瓜灣好似好難做得大咁 |
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老九只做貴價流水
如果 5P 收到 $6.8 我估佢仆到去做
仲會密車過 5 仔 5C
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天空之神 發表於 2020-3-8 17:39
如果老九有心做,都只會係 5X 而唔係 5P
Btw 5C 呢個系列都係蝕,5X 亦唔算好搶錢同好多客
...
之前唔知邊個討論區話過5C好似係賺錢頭十大㗎喎 |
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某年老九做左件好事,盤數即刻轉紅字
如果唔係邊有咁神心開 5P 5X
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1仔都收5.8啫,5P收6.8又講唔過
6.8係42A咁嘅級數啦喎,雖然我都覺得42A應該收7.8
5P其實5.8啱㗎啦
反而5X就應該收6.8啦 |
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203E呢排都算係咁架啦,減班初期都係半粒一班,近呢個星期同5睇齊番20分一班
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霧燈豪.HT6962 發表於 2020-3-8 19:38
之前唔知邊個討論區話過5C好似係賺錢頭十大㗎喎
好似係載客量十大 |
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