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西貢區議員建議98、797經將軍澳南+796S全日+開將北去觀塘巴士
火...
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本帖最後由 MyTiF 於 2020-3-12 12:44 編輯
冇窗口位坐就唔叫影響,冇直出就叫影響。環保大道塞車點計?
咁經山上既線都對坑寶好大影響,理應取消晒所有山上線改經隧道先岩。
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跨公司轉乘本身轉車站都冇 同埋相信巴士公司都唔願意做
大家d巴士線都係對住來打 點解要送客比對家
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有本事你都可以爭取 冇人阻止你 我個人都好支持要開坑口隧道車去觀塘
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邊個話無影響,車到時間比以前唔穩定,快既話康城開出黎 25 分鐘已經到新都城,慢既話就要 35 分鐘,咁後面d站只能夠拎住個可信性存疑既eta冒住送車尾風險去等呢d得一兩班既早繁線。
by the way今日98s尾班出ATE 新都城已經要企人。
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尊貴既漢奸諗到無晒藉口就改立場變好支持?世事都比你看透了
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MyTiF 發表於 2020-3-12 12:48
尊貴既漢奸諗到無晒藉口就改立場變好支持?世事都比你看透了
你可以搵返我d 舊po 我一直都係話支持開線 只係唔好搶野 |
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GW5878 發表於 2020-3-12 12:46
咁不如你同康翠講爭取下空降資源去開山上尖沙咀。
而家要了 康城可以咁開 點解坑口康翠唔得?而家我都支持佢加多十幾部車整條隧道290啦 |
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最理想梗係106搵低地台小巴做埋只係馬亞木都放棄咗
以106路程計, 單靠全程客又維唔到皮
所以先建議起部"車立"
除咗方便巴士站上落之外
某程度上都方便埋順天同秀茂坪邨三期
唔使兜大圈去康寧道制口出入
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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其實係現有唔重組唔同康城夾既情況下,最簡單方法就改晒經山上既巴士變山上開出逆走。坑寶又可以入隧道,又夠客維持現有班次。無攞走到你山上人條線,山上唔應該反對啦。呢個改法,保證坑寶無人再出聲。另外,山上人咁有本事可以自己開一堆新線自己直出,咁就大家happy。 |
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