機場快線都要出招吸短途客

Man@MFHK 發表於 2020-3-9 17:20
城記九龍區要追擊老九，擺明用A、E線低價分段搶客。
龍記自己都班班歡樂滿東華緊，仲得閒幫老九地區線「分 ...

歡樂滿東華都唔係條條線都會

例如A33X返到屯門如果肯學城巴收6.5，應該都可以執番小小流水客

A32，A38如果冇人搭都可以試收6.5吸下流水

Anonymous 發表於 2020-3-9 17:54
歡樂滿東華都唔係條條線都會

例如A33X返到屯門如果肯學城巴收6.5，應該都可以執番小小流水客

NA40同NA43區內收$8.5做夜歸客都算係合理價

新城特別鍾意追擊老九既將軍澳客，將軍澳人有福了
不過都反映左老九有好多線都比人觀感差,先有機會比新城入到

係唔係真係有單張

Kirino 發表於 2020-3-9 16:03
$10真係唔多妥，我走去坐91M好過，最緊要平

黃大仙去寶琳，搭鐵都盛惠9個幾的……
A29夾到車同地鐵差不多時間，但多幾毫子就由硬板凳升級做頭等，抵俾啦

Anonymous 發表於 2020-3-9 17:54
歡樂滿東華都唔係條條線都會

例如A33X返到屯門如果肯學城巴收6.5，應該都可以執番小小流水客

我諗老九本身大西北區內分段已經夠平，先無謂再加埋龍記落去爭流水客。

HV7025 發表於 2020-3-9 18:51
黃大仙去寶琳，搭鐵都盛惠9個幾的……
A29夾到車同地鐵差不多時間，但多幾毫子就由硬板凳升級做頭等，抵 ...

唔多覺 flyer張凳特別好坐，將軍澳出到荃灣都只係比去黃大仙多$0.7，況且我絕對唔介意兜多少（應該係非常歡迎佢經啲我平時少去的地方）

HV7025 發表於 2020-3-9 18:51
黃大仙去寶琳，搭鐵都盛惠9個幾的……
A29夾到車同地鐵差不多時間，但多幾毫子就由硬板凳升級做頭等，抵 ...

夾到時間坐E22A都唔慢得黨鐵幾多。