本帖最後由 paul2357paul 於 2020-3-9 20:32 編輯
69X九龍方向天瑞路後改左轉天湖路,左轉天城路,天恩路,天水圍市中心巴總,天恩路,右轉天榮路,右轉天城路,天龍路,天葵路,天華路,天慈路直上公路。
改停天水圍運動場, 嘉湖銀座,天水圍市中心巴總,天城路麗湖居,景湖居,天葵路麗湖居,湯國華中學。
69X天水圍方向改行天慈路,濕地公園路東段,天葵路,天龍路,天城路,天湖路後右轉返回天瑞總站。
改停李兆基書院,天華路美湖居,天葵路美湖居,天城路景湖居,方潤華小學新增巴士站。
265B天水圍段改跟265M。
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好難通過... 一嚟天耀係咪變咗冇車,二嚟天瑞會覺得兜/慢而反對... |
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我只係覺得唔應該miss天耀
其實69X可以做類似269B嘅逆走,不過唔需要上天北咁解。
逆走版69X:
西九龍方向:
天水圍站總站
天盛
賞湖居/裘錦秋中學
天水圍公園
天瑞村
翠湖居
天城路麗湖居
景湖居
天慈
大欖隧道並跟原線至佐敦西九龍站
屏欣方向:
佐敦西九龍跟原線至大欖
耀豐樓
嘉湖海逸酒店
翠湖居
天瑞村
天水圍公園
耀盛樓
耀民樓
天水圍站總站
新265B:
大角嘴方向:
天富總站
天恩村
天澤村
濕地公園
李兆基
湯國華
大欖隧道並跟原線至大角嘴
天富方向:
大角嘴跟原線至大欖隧道
天華路美湖居
晴雲樓
慧景軒
濕地公園
逸潭樓
欣富閣
天富總站
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要求天北擁有一條正常嘅長荔深線
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本帖最後由 paul2357paul 於 2020-3-10 18:44 編輯
265B咁樣改得亦冇問題,
但69X咁樣既傳統逆走就仍有問題。
首先屏欣苑唔應該再隊特慢線引起該邨居民反感,同埋成條線我完全唔想經天耀路食多幾個燈陣。
其次完全唔行天葵路美湖居居民如何方便搭車,過對面湯國華個站?
但又唔想重犯現時265B麗湖居自轉一圈既錯誤,
於是我咁樣天瑞逆走去天水圍巴總跟住轉入天葵路繼續逆流而上至天華路直出盡吸三湖貪快客就啱哂,而回程亦可當下半邊706執區內客(706去到西鐵站要等陣開車但69X就唔駛等快D去到天瑞)。
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paul2357paul 發表於 2020-3-10 03:11
265B咁樣改得亦冇問題,
但69X咁樣既傳統逆走就仍有問題。
首先屏欣苑唔應該再隊特慢線引起該邨居民反感, ...
1. 擺喺天水圍站只係為咗用到12800大車
(天耀總站唔知得唔得)
2. 265B冇入天龍路係想避免重疊,但如果一定要經天龍路,咁都沒問題。只係諗住有部分嘉北居民接受到行上去晴彩樓站搭車,咁附近嘅李兆基書院站都應該問題不大。
3. 69X逆走行天慈其實我覺得係serve埋天耀,兩邊其實都係互相行一陣就得。 |
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