3/4 起，深圳灣口岸縮短通關時間

3/4 起，深圳灣口岸縮短客運通關時間至 1000-2000，貨運維持不變（0630-0000）。
Ref：https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1518510-20200402.htm


仍服務深圳灣口岸的巴士綫 B2、B2P、B3X 服務時間：
B2：元朗站開 0930-1930，深圳灣口岸開 1015-2015，每小時一班
B2P：天水圍天慈邨開 0940-1840 每小時一班及 1930，深圳灣口岸開 1045-1945 每小時一班及 2020
B3X：屯門市中心開 0940-1910 每半小時一班及 1935，深圳灣口岸開 1005-1935 每半小時一班及 2010
跨境巴士及跨境出租車會繼續暫停服務
Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_58094.html
http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202000602a03.pdf
http://www.nlb.com.hk/news/detail/255

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過關嘅人數咁少，幾條B 線應該開一班蝕一班。縮短時間節省資源都好嘅

Quanta 發表於 2020-4-2 21:14
過關嘅人數咁少，幾條B 線應該開一班蝕一班。縮短時間節省資源都好嘅

我諗遲早深西B車會學豬橋AB車一樣實行一個一班兼一車走天涯模式維持返基本服務!!

Quanta 發表於 2020-4-2 21:14
過關嘅人數咁少，幾條B 線應該開一班蝕一班。縮短時間節省資源都好嘅

提早收關，就攞正牌提前尾車啦！

B2 元朗尾車七半，真係趕得切八點到口岸？

JH_LE4612 發表於 2020-4-3 08:49
B2 元朗尾車七半，真係趕得切八點到口岸？

B2尾車開20:15，即係有45分鐘畀司機由元朗站過去。

唔多人上落下只停燈位絕對足夠！

其實B3X應該係時候改為60分鐘一班的了。

GD1570 發表於 2020-4-3 09:06
B2尾車開20:15，即係有45分鐘畀司機由元朗站過去。

唔多人上落下只停燈位絕對足夠！

如果淨係車務原因而開七半尾車，咁 45分鐘絕對夠，但如果八點收關即係其實 1955已經要到口岸，得翻25分鐘跑，即係尾車應該衝唔到閘？