本帖最後由 KW2523 於 2020-4-10 19:12 編輯
拎8P合併長線=班次不穩兼加價=被ban
重要性相對冇咁大嘅8A都有可能
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MTR取代唔到相關服務嗎?點解係要8A加強服務? |
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8A如果改入尖沙咀中部同黃埔海皮有冇得諗?
如行入環海街、德豐街;尖沙咀改入金馬倫道、加拿分道、加連威老道,回程經九龍公園徑、北京道、漢口道、海防道、堪富利士道、寶勒巷等
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老實講,其實6號擺返出嚟投標,相信會有人肯入,但班次唔知做唔做到咁密
而2就因為係大流水成本偏高,前景都冇咁好,要重新考慮是否適合仲用小巴做(如果重新招標) |
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10598C 發表於 2020-4-10 13:54
8A如果改入尖沙咀中部同黃埔海皮有冇得諗?
如行入環海街、德豐街;尖沙咀改入金馬倫道、加拿分道、加連威 ...
其實2號路線都只係niche market... |
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HR1377 發表於 2020-4-10 11:05
九巴已經喺QE整左拍卡機for 30X黃埔客
反正 203C 8A 都係單層線,合併後可以彌補返部分 6 仔既範圍
殺 QE 機只係順手動一刀 |
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所以咪話俾你知首相佢背晒咁多年咁多區的 RDP (我就係唔叫乜鬼 "正名" BRPP)然後一有乜講得唔妥就拋邊一年邊一年的 RDP 話 RDP 唔係咁講喎... / RDP 話要咁喎......
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