葵青區議員提出動議,要求改善青衣通宵交通服務
火
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不過前提係 N41X 開全晚,同埋最大問題係 N122 唔係九巴獨營,新巴未必肯合作搞 BBI
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其實係應該拆線
N41X 不變留俾青衣
N241 青衣-葵芳-荔橋-美孚-西廊-油尖旺
N246 葵芳開跟N241原線,問題係去唔去埋油佐尖定跟N293旺角止步 |
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其實條通宵綠小除了站頭放旺角東站不理想外,其他都問題不大 |
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其實係應該大執幾條線,
荃灣區、葵興葵芳一帶無直出旺角通宵線,
相反青衣條線又過份地兜路~
其實荃葵青要有3條正常通宵線先夠用,唔計N260/N269,
N237零分重作,N241要大執~
至於咩241S同206S,我真係要講一句對唔住啦,
當年元州村未重建到地鐵站附近都有咁多座30-40層高樓,
亦未有幸福村一帶,而家N線大部份入哂蘇屋果邊,
咁呢D居民在通宵時間要唔要搭車? |
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286X 都係由元州街拉返去長沙灣道
要拉走又唔係無可能,不過九巴都係叫人係大路行返去多過提供補償
荔景其實都講咗好多次
無可能飛得走 , N237 拉上去亦唔係合理做法,算吧啦 |
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請用文明來說服我。
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