建議將軍澳南重組：796C/796E/796X/797/797M
火
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本帖最後由 10598C 於 2020-5-1 01:28 編輯
796X贊成咁改
至於796C，真係要逆走將軍澳段唔係最大問題，而係會倒走曬調景嶺客，甚至因為兜清半變相冇額外吸引市中心客
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S3BL100 發表於 2020-5-1 00:15
796X 客量遠高於 796C，點都唔會搵 796X 逆走，受影響人數多唔少，況且 796C 上繁客量真係唔多掂
旺角好 ...
如果796X唔改得逆走我寧願兩條都唔逆走，796C有清半包袱，改逆走真係世界級趕客
但如果真係想做將軍澳直出（雖然個人覺得意義不大）又可以諗下796E做唔做到
我贊成796E係應該飛旺角，但唔係98E 796E兩條全日都冇一條去程入旺角
最簡單98E變旺角循環，796E去長沙灣
至於去海達... 796E去到九巴車廠先兜返去填海區，回程又停唔到荔枝角站
至於797，唔反對非繁冇客，所以應該留兩繁 |
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如果樓主點都想補一補清半，倒不如797E回程先入清半
796C原封不動留俾調景嶺尾站直出
清半起碼去程有797E經將南+797X直出
回程有797E直達+797X停對面
去將南調景嶺有290X 796C/P 797E(將南限定)
似乎會係對所有人影響更低但又做到樓主想做既野? |
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鴨免：包容協助能力稍遜的板友
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流星☆雨 發表於 2020-5-1 08:10
如果樓主點都想補一補清半，倒不如797E回程先入清半
796C原封不動留俾調景嶺尾站直出
他日將隧轉車站落成啟用，加埋條 98E 同 797X，
除咗地區阻力，我睇唔到有咩理由要繼續留 796C 兜清半。 |
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797E唔兜入清半都無所謂
但如果796C/797E點都要留一條線俾返調景嶺尾站，呢條應該係796C
除非797E行跨灣橋，但一來跨灣橋未開，二來行得跨灣橋啲行車時間用黎拆返開797E康城+將南 796C不變 仲好過 |
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鴨免：包容協助能力稍遜的板友
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不如咁講，我呢個方案係有試底線、硬闖關既成份，遇到好大反對既話都係要退讓
不過如果 796C 調景嶺尾站，797E 將軍澳巿中心尾站，無錯要過到係比較易，但係將軍澳巿中心條唯一尾站線會係做緊 30 分一班，當然算係畀到佢地一條尾站線，解決左部分問題，但對比起調景嶺左攬 796X 又攬 796C 係差太多。我本意係有左轉車站之後，唔想再畀人同時又兜彩明街又尾站
當然都係果句，遇到反對既話，無其他辦法之下，都要無奈退讓
同埋 796X 拆兩條之後，上面有其他版友反映，無左將軍澳區內流水功能。當然 797E 796P 290X 都補到部分功能，但真係要補到足既話，問題在於 796P 尚未雙向全日，而 797E 將軍澳巿中心尾站既話，補唔到調景嶺至工業邨
呢兩點係我寧願 797E 而唔係 796C 做調景嶺尾站退讓既原因
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雖然好難估效果係點，但其實我好想問，796C 而家咁既款，尤其上繁，如果唔再做調景嶺尾站，796C 將南吸返既客，比起調景嶺倒走既，會多左定少左
如果唔想因為清半包袱阻住，或者可以考慮用尾站線 797X 迫人轉車就算
98E 797E 兩條去程都唔入旺角，我暫時無其他解決方法，最大問題都係亞皆老街流量。當然 98E 改循環都係一條出路，但之後就會輪到坑口內圈嘈去唔到長沙灣；而返工客角度，去深長荔係比起旺角有用，就算非繁都唔見得深長荔加埋差過旺角，所以要小心考慮點取捨
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S3BL100 發表於 2020-5-1 23:31
不如咁講，我呢個方案係有試底線、硬闖關既成份，遇到好大反對既話都係要退讓
不過如果 796C 調景嶺尾站 ...
其實換個角度，未來有將隧轉車站嘅情況下，
逆走版 796C 係咪事必要兜入清半，去程尾站，回程頭站呢？
調景嶺要快可以坐 796X 上去轉車，點解佢哋又唔可以坐 797X 轉車？
清半服務需求起碼比起將南同回程尚德低左一截，
我真係睇唔到佢哋攬住兩條尾站隧道線嘅充分理由 ⋯⋯ |
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本帖最後由 10598C 於 2020-5-2 00:03 編輯
S3BL100 發表於 2020-5-1 23:36
雖然好難估效果係點，但其實我好想問，796C 而家咁既款，尤其上繁，如果唔再做調景嶺尾站，796C 將南吸返 ...
清半其實就有98E（如果轉循環）去旺角，但盛惠位位10.5，好大機會地區會反對796C飛清半（尤其嗰個係哪吒）
至於796C入將軍澳南...
老實講唔覺得堆豪宅對啲巴士線好有興趣，而且佢地都習慣行出將軍澳站搭車
重點係唔值得為咗咁而得失曬調景嶺班客，市中心本身上796C車程唔算過份
796C個人覺得最好以不變應萬變...
至於98E改旺角循環，大不了98C入返坑口圈
都係嗰句，796E唔反對飛旺角全日特快去深長荔，但康城兩條全日線只係得半條入旺角，講唔通...
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796P有條件可以加時
如果想加多條線俾將南直出，倒不如796P去程改行跨灣橋經調景嶺、尚德、至善街上公路
講真，清半人口咁少，根本無條件有咁多直出線，796C總站+98/797X尾站已經好充足 |
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鴨免：包容協助能力稍遜的板友
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