要求40號巴士不停美孚，縮短行車時間

toyl 發表於 2020-7-17 12:31
就係東西九龍要快就只能用蝴蝶谷出口同行曬呈祥道龍翔道，
214最大問題就係興華街同南昌街燈陣，2條橫街 ...

其實過埋東京街，欽洲街前都係咁上下..

利︰響青山道返過兩年工，塞到怕

mrm23 發表於 2020-7-18 10:13
其實過埋東京街，欽洲街前都係咁上下..

利︰響青山道返過兩年工，塞到怕

youtube有段片咪有人搭46X轉49X美孚-愉翠苑計行車時間都快過86成10分鐘

MCMoore 發表於 2020-7-18 10:39
youtube有段片咪有人搭46X轉49X美孚-愉翠苑計行車時間都快過86成10分鐘

嗱嗱嗱，你意思即係話 86 慢，咁講的話好多人會嬲嬲豬架。



(最正係行左九個字都重未入隧道...)

正經回︰
86 九龍段係咪應該改短少少呢？

直角=1507 發表於 2020-7-18 09:23
所以我唔同意X42C全日，要全日應該係40P先。
#83提出左一個問題，就係6部車去邊到搶。
問上葵要32 定40P我 ...

X42C 係青衣人既願景，又關上葵人咩事？
人地願意比錢疏車但要快

40P 始終要車要人但對比 38 40 無賺多左
不如要求一條招標線做可能仲好
或者透過 33 38 40 42C/X42P減少重疊換取剩餘車輛加多幾班

直角=1507 發表於 2020-7-17 16:06
一條由青衣經荃灣東去葵興／大隴街既小巴有冇得諗?
跟現時42C走法
昌榮路至荃富街一段係有需求，但又唔係 ...

42C同X42C一齊全日咪得咯，唔洗改任何野

YY487 發表於 2020-7-18 11:37
上葵想破局可以叫區佬同狗巴講
我哋肯用 31B/32/36A 是但一條廢線換 40P 全日 ...

最好就係取消哂 3 條
然後 36X 全日延長石圍角
東北上葵用 36X 36B 35A/X 40P 出九龍
乾手淨腳

老九最開心

mrm23 發表於 2020-7-18 11:03
嗱嗱嗱，你意思即係話 86 慢，咁講的話好多人會嬲嬲豬架。

86改短邊有得收$8.9