為什麼北區來往大埔區/沙田區巴士比港鐵貴
火...
[複製鏈接]
|
一路都唔明,「用心聽用心做」不嬲係黨鐵啲 slogan 嚟,點解會搬咗去九巴度用
|
|
|
101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
|
|
|
|
|
埔公無廉價競爭,同埋隨時
令自己條72A更無生存空間 |
|
|
|
|
|
|
|
89客量下跌的原因是兩鐵合併!
70X就更加俾兩鐵合併搞到客量下跌而取消!
|
|
|
為何未道別/但消失的你/留下我一直疑問…
|
|
|
|
|
本帖最後由 TYChow 於 2020-8-7 20:56 編輯
72A收$8.4是以前嘅「冷氣豪華巴士」!
基本上,九巴在2012年全冷之後,新開嘅「全冷線」都係類似208的「冷氣豪華巴士」,比熱狗車「轉冷線」(收費約為「熱狗車」x1.3倍)收得貴。
|
|
|
為何未道別/但消失的你/留下我一直疑問…
|
|
|
|
|
其實,73 星期六日應該收 $5.8 先係,尤其係而家仲要簡化咗唔經大元邨仲更短。 |
|
|
|
|
|
|
|
70X唔係畀自家277X打殘?
對89客量影響最大嘅其實係88,2014-2017年89減過一次班,2018-2019年89就減咗兩次班
|
|
|
|
|
|
|
|
wingho_cwh 發表於 2020-8-7 20:36
一路都唔明,「用心聽用心做」不嬲係黨鐵啲 slogan 嚟,點解會搬咗去九巴度用
...
唔係我話嘅,係某位板友講架 |
|
|
|
|
|
|
|
MCMoore 發表於 2020-8-7 21:09
70X唔係畀自家277X打殘?
對89客量影響最大嘅其實係88,2014-2017年89減過一次班,2018-2019年89就減咗兩 ...
應該係88x,觀塘道有唔少客都轉咗過去, 仲有人特登等 |
|
|
|
|
|
|
|
72對比86,主因係86收得太平(歷史因素)
對面河都收到$7.8
72收$9.6,事實上肯定收盡你,不過佢15分鐘出到深水埗,呢點抵俾啦
|
|
|
|
|
|
|
|
未有88之前,89一大客源就係觀塘山嘅轉乘客,而家88食晒呢堆客,搞到89得返黃大仙客,而行觀塘道嘅88X同牛頭角道嘅89客源重疊程度反而不大 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|