城巴 E21X 加經旺角站位

hokachung 發表於 2020-8-11 13:29
E21X已經係照抄九巴260X咁行，真係諗唔明點解做唔住

屯門多人咁多，而且東涌又有E23A出佐敦

Kirino 發表於 2020-8-12 13:10
屯門多人咁多，而且東涌又有E23A出佐敦

佢E21X咁改法

東涌北E23A轉地鐵西鐵應該會快成3個字
滿東逸東實趕晒客去番地鐵

E21X可以縮去西九龍站霸著20A個位

GZ4031 發表於 2020-8-12 10:47
驚佢拎唔番出去啫
咁如果真係搬得番出去做全日都好, 起碼車程合理過E21A
東涌人口都有咁上下, 冇理由旺角 ...

其實城巴冇你想像中咁有心做E23A，根本只係要嚟突顯A23快（因為A23真係好很慢）以及做多水客

相反不如話點解E11 E23入曬東涌北，掉轉頭東涌西乜都冇

而逸東滿東條路真係無辦法，點行都唔順路
行人天橋就有，行車天橋就好難有，不過就算有條橋都唔係好行，起碼10-15分鐘先去到逸東總站

只要將E21X 在東涌段拆開2線,
1. 逸東, 東堤>> 上公路, 2班
2. 東涌北>>上公路, 2班

九龍段停完紅磡站後直上何文田, 咁就可能加班兼救線, 因為何文田成堆政府OFFICE, 佢地係9點人, 以現時班次根本就係SERVE 到佢地

而家已經有E21A, 仲需要上何文田?
睇下E21A 由美孚去何文田起碼都30分鐘, 未計青衣段, 所以係有得做的, 紅磡站又可以做埋3.5客上去, 睇下旺角中心/ 嘉道理道站就知道不少地鐵客轉過去
P.S: 大家有冇諗過, 會否有E11C/ E11E 呢個新IDEA 出來,
       與其D 人俾九巴師傅打, 索性俾你做, 自己再找條油水位出來做

dogdog002 發表於 2020-8-11 23:41
照抄268/9B就岩

260X車程同西鐵打和

E21X主打唔近東涌站既屋苑，都叫有競爭力既。E23A朝早係佐敦都好多人落車。

改道將於 31/8 實施。

運輸署通告：https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_59285.html