613 可以當601 /619/619X 北角港運城下繁加班車  (因為前兩者成日上唔到車....對寶達 /秀暉樓 什至順天都係好事 )
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053h4 發表於 2020-8-19 19:38
613潛力大過948好多就唔洗多講。
不過咁又唔代表948應該正式全日。
613潛力大？
港島果邊唔大呢
安寶秀有車直出中上環
就真係大la
你望下601P/619X幾爆
同牌面計
948點都多客過613掛 |
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pccpkl 發表於 2020-8-20 10:35
613潛力大？
港島果邊唔大呢
港島東都發展緊既
其實九龍果邊冇一個位近鐵
應該點都會有人搭佢去柴灣 |
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0q9w8e 發表於 2020-8-20 10:58
港島東都發展緊既
其實九龍果邊冇一個位近鐵
應該點都會有人搭佢去柴灣 ...
拉到上柴灣先講
北角至筲箕灣需求
遠不及北角至中上環
甚至銅鑼灣至中上環大
反而安達山上發展計劃
可能有少少潛力客戶
如果有中上環車就好 |
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一條兩邊總站都係住宅區嘅路線潛力會多過一條經CBD、銅鑼灣嘅路線?
我睇咗乜嘢
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