neoplan720p 發表於 2020-8-19 13:23
即係要塞雞嶺迴旋處……
其實只係得一班，點解唔進取少少，行寶石湖路停上水圍，再轉入馬會道停翠麗、北區 ...
其實跟261行就得，反正回程上水站都係落客
離題一講，相反最弱智係點解RDP唔係將978A延長去皇后山，而係整兩條兜到痴線嘅村巴線出嚟 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ky927 發表於 2020-8-19 11:12
以菲林明道 > 天平計， 673快定978A快 ？
正常下午繁忙時間嚟講，978A塞車位比較少。應該係978A會快一點。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
留名等睇「你當彩園/上火/上水市中心同埋清河/太平呢兩大大客倉死ga？」、「翠麗呢個位咁棘，根本唔需要咁多市區線跨區線特登兜入去serve佢地」
|
|
|
|
|
|
|
|
|
busnrail_fans 發表於 2020-8-19 15:56
留名等睇「你當彩園/上火/上水市中心同埋清河/太平呢兩大大客倉死ga？」、「翠麗呢個位咁棘，根本唔需要 ...
根本上，講得出呢兩句話ge人都唔係住北區（好似係）
利申：住上水 |
|
|
|
|
|
|
|
|
開綫通告：
|
|
|
|
|
|
|
|
|
關於第二個point，莫講話區外人，有區內人都會咁諗
尤其搭70K來往上水市中心/清河至聯和墟，同埋搭277E來往天平嘅人......
|
|
|
|
|
|
|
|
|
就算我唔係住北區，
只要坐過70K、261、277E呢幾條線，
經過「馬會道 + 龍琛路」呢個十字路口燈，
再加埋龍琛路其餘既燈陣，
都應該知道如果有方法的話，係應該盡量搵方法避左呢個位。
以277E為例，而家既行法（天平路翠麗花園）先算係比較正路。
以前由天平開出，行龍琛路再轉右去馬會道兜個圈（又停符興街又再停埋對面翠麗同北區運動場係乜玩法……），食兩次十字路口燈，
簡直世界級走線。
不過，我覺得而家種行法都唔係最好。
如果行完翠麗之後，跟79K經石湖墟去上水廣場，
車程應該唔會慢左（快唔快到就唔知），但就方便上水圍 / 舊墟人上車，
反正「北區運動場」唔多人上車，
而「龍豐花園」要行去「上水廣場」 / 「上水站」呢兩個站根本就唔遠，
駛乜咁近距離要擺3個站？
|
|
|
古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
|
|
|
|
|
|
天平巴士總站往北區區內方向站頭塊站牌，已經出現咗978A了
BTW
1. 既然跟返去程班次嘅相反方向咁行，做乜唔加返百和路上官站，俾搭開主線嘅清河/太平人叫多飛？
2. 新回程班次個$5.2分段想點？嗰兩三個站根本係10分鐘步程之內 |
|
|
|
|
|
|
|
|
neoplan720p 發表於 2020-8-20 01:15
就算我唔係住北區，
只要坐過70K、261、277E呢幾條線，
經過「馬會道 + 龍琛路」呢個十字路口燈，
我反而覺得277e上水方向過咗上水站之後，舊墟至翠麗段應該要跟79K往打鼓嶺方向咁行咁停站
另外277e往市區方向，應該要skip咗上水站個站佢
本身嗰堆站頭都冇乜位剩，當初都係夾硬assign呢個全站最前嘅位俾佢，仲要埋完站之後立刻要連cut 3條行車線埋去上廣總站入口.....
不過skip咗佢嘅話，又會俾人話當來自彩園嗰頭/郵局嗰頭嘅277e客死㗎，要佢地行老連咁遠去龍豐/上廣上車..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
