建議早繁E22分拆不經樂富九龍塘班次E22E

TuNg''=) 發表於 2020-8-22 21:06
E22A係鑽石山去機場都係收$18
同E22睇齊

從客量分佈, E22A做緊龍翔道特快, 來回方向都有唔少客專程等E22A.

如果E22做到E22A嘅嘢, 咁E22A嘅存在價值, 就係樓上講緊嘅嘢, 唔係話E22A收幾錢嘅問題!

要平咪搭早班E22,不過當年無左E22B, E22A減班,的確唔太理想,但繁時太多輔助服務

EX-TL 發表於 2020-8-23 17:26
從客量分佈, E22A做緊龍翔道特快, 來回方向都有唔少客專程等E22A.

如果E22做到E22A嘅嘢, 咁E22A嘅存在價 ...

去程機場方向 觀塘到彩虹
E22A又唔停站
停既得鑽石山打後而且有分段
回程E22E又不設服務

咁影響左啲咩?

與其單向往藍田(北)，我反而建議您變成往返藍田(北)和機場博覽館的雙向服務，由於兩邊服務時間均為每天05：30 - 00：00，每60至75分鐘一班改為E22E，節省約5至8分鐘車程，這才更划算。