網民熱話:巴士埋站過早要投拆?乘客狠批麻煩女「無恥」
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如果現場有 "列隊地線",會唔會係條地線劃得衰,劃到離站牌稍遠,連累咗個司機呢。去現場望一望就知答案。如果係咁,就係間公司慳站牌之過。 |
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行多幾步好似會死咁,殘廢就唔好出街啦..旺區線下下要對準個站先開門其他乘客真係多得你唔少.. |
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衰就衰在無理投訴零成本
「顧客永遠是對的」祗係
管理層諗出嚟嘅口號,真正
面對麻煩客人又唔係佢哋。 |
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其實做乘客嘅咪將就下囉!有時車長都要考慮架巴士出入方便,同埋兩部巴士同時上落客可以提高一定效率,如果唔係條巴士龍都幾長,好似國金二期對面橋底個巴士站,如果3A、4(星期日)、4X、7、30X、91、94停站之後要即刻扭軚跨兩條行車線去交廣,通常啲車長一係有客先埋嚟,一係埋站埋後一啲 |
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想當年劉天皇一句今時今日服務態度仲點得... 之後咁多年累死左幾多行業既人受氣 |
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