屯馬線一期通車後沙田區巴士的乘客量變化及減班方案

FBI2 發表於 2020-9-12 10:12
171而家唯一價值係鵝頸橋往美孚荔枝角既客，而現時171客量仍不太差，但東鐵過海後就好大鑊。 ...

咁依你之見，東鐵過海後有無可能用 176/671X 全日殺 171 呢？

其實呢個調查結果係每平方米4人定6人？

MCMoore 發表於 2020-9-12 11:37
171係流失咗好多旺角客，同東鐵無咩關係

東鐵仲有個旺角東站xdd