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離島區議員要求E21A分拆及E21X恢復原有路線+全日服務
火..
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美孚去太子應該唔駛20分鐘
41A青衣尾站去太子15分鐘搞得掂 |
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0q9w8e 發表於 2020-9-17 07:44
拆線就遲早都要嫁啦
一路起樓唔通真係兜晒佢咩
拆乜鬼吖咪整條東涌版264M 265B 咁乜都兜哂咪算 |
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ctb8107 發表於 2020-9-15 08:06
其實東涌咁多樓,唔係support唔到拆兩條出油尖旺既線,但而家少客係因為MTR吸走哂,要諗下,如果拆線就可以 ...
東涌搭巴士預咗耐㗎啦 快就搭爛鐵 拆到咁快咪又晒氣
最好整條類似東涌版265B 東南西北中都行完先出去咪好
唔夠客咪cut 班 派細車 鬼叫遠咩又唔夠客量 |
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近深水埗站一段長沙灣道無定向塞到傻
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E21A 發表於 2020-9-16 23:28
改咗路差唔多一個幾星期,係搭過兩次,發覺真係唔係幾掂。
係逸東總站上車,以前35-40分鐘就到美孚。而家再 ...
或者可以將東涌北俾E21做,然後E21A 做完逸東市中心就上公路? |
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ma212223 發表於 2020-9-18 01:01
或者可以將東涌北俾E21做,然後E21A 做完逸東市中心就上公路?
遲啲東涌北發展完成,E21咪勁兜 |
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hokachung 發表於 2020-9-18 00:04
近深水埗站一段長沙灣道無定向塞到傻
如果佢講E21A,咁20分鐘算正路
但其實234X美孚去太子都唔係下下20分鐘
快起上黎假日日間唔少上落都可以15-16分鐘搞掂
反而西行太子去美孚沿途綠燈都太短,唔點快得起 |
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E21系 深水埗啲站擺得好密,加上E21A好多九龍流水客大上大落,所以慢過其他九巴路綫唔出奇
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