40A 延伸至平田新路綫圖及巴士站列表

無敵風火輪 發表於 2020-9-16 12:59
你可以去美孚或者荔景搭地鐵，當然我都希望40A能夠服務荔景，而唔系利用46X轉乘40線黎解決問題 ...

我幾時有話過用46X轉先~
我大多係用van仔或行路落美孚轉，無啦啦比貴左做咩 (了鼻icon)

同埋當你係太子等4-5班車上唔到車企足全程既時候，點解唔坐巴士

peterkl 發表於 2020-9-16 17:05
我幾時有話過用46X轉先~
我大多係用van仔或行路落美孚轉，無啦啦比貴左做咩 (了鼻icon)

地鐵幾爆都唔會飛站，40巴士一客滿隨時停都唔停

miklcct 發表於 2020-9-16 17:12
地鐵幾爆都唔會飛站，40巴士一客滿隨時停都唔停

正常既情況下，好少可會第二部都上唔到既

peterkl 發表於 2020-9-16 21:15
正常既情況下，好少可會第二部都上唔到既

但係40巴士班次疏落，一客滿就要等多13分鐘，而且無另一個選擇可以跳槽轉車（美孚上龍翔道只有40同自己嘅支線）

40加埋40A唔係咁爆
尤其1751班40特成日同40A拖住到，美孚上揀位坐都仲得

3asv@59x 發表於 2020-9-13 18:36
不如將40A全日服務，總站改喺葵涌邨
40改行青山上路唔經葵興葵芳一帶
40本身同6D嘅轉乘優惠交俾30X 33A 36A ...

咁不如重組 33、38、40、40A，令觀荃間車程全面提速：
33：延長至麗城花園，改經 apm，增設假日服務
38、40A 合併，38 改行葵涌道、長沙灣（取代 40 服務葵芳、長沙灣）
40：縮到荃灣西站，改行青山上路，飛美孚（取代 38 青山上路服務，下一步以 40P 全日服務換走 42C，42C 也提速）

其實下繁 40 40A 東行可唔可以 skip 左鑽石山站？塞星河明居比塞龍翔道出面或者入新蒲崗用多成廿幾三十分鐘，認真趕客

1234567 發表於 2020-9-13 17:42
全日就好了 40可以飛美孚長沙灣

問左麗港城未？

GW5878 發表於 2020-9-17 22:42
其實下繁 40 40A 東行可唔可以 skip 左鑽石山站？塞星河明居比塞龍翔道出面或者入新蒲崗用多成廿幾三十分鐘 ...

唔想塞龍翔道, 可在黃大仙免費轉42C行彩虹道.

miklcct 發表於 2020-9-16 21:48
但係40巴士班次疏落，一客滿就要等多13分鐘，而且無另一個選擇可以跳槽轉車（美孚上龍翔道只有40同自己嘅 ...

佢又未去到10幾分鐘咁耐，一般都係8-10分鐘內會有下一班
1800-1845果時係密車既
亦都試過係1845有上到非正式加班40A (舊年10-11月果時因為地鐵無正常服務，下游車站太多人等車，40清唔切)
1815後既40大多數都只有閘長位，入到長荔街係上唔到車添~
所以最好既係40A加多3-4班(開上下繁雙程來回，唔係而家既單向)，然後將40完全將長荔街飛左佢，美孚可以一站打爆40...
長荔街係繁忙時間基本上係有一半時間上唔到40/40A