960B, 960X 加班車客量

arfung 發表於 2020-9-16 16:46
以前未加班，搭960X尾班，紅橋已經企位，屯轉要站助開後門推客上車。
西隧當時尾車應該無機會上到。

應該就唔似青沙客
新界西好多位去鰂魚涌都係西隧口轉車最快，例如935/936A/930/930X/962

960X由洪福邨去到虎地先得11個客，可以考慮成條改落建生開。

另外，如果18:15班960B行快少少，趕到喺中環嘅960A之前開嘅話，咁個結局已經唔同哂，部960B應該要企車頂，部960A就可能會吉走。

miklcct 發表於 2020-9-16 17:08
960X由洪福邨去到虎地先得11個客，可以考慮成條改落建生開。

另外，如果18:15班960B行快少少，趕到喺中環 ...

個人支持 960B 960A 960X 分拆因為好大部分 960X 既車來自 263M
應該都要留比分拆後既 960E


早繁
960X 54 區/ 寶田開 4 班
960E 洪水橋開 4 班


實加兩班

下繁
960X 往 54 區 / 寶田 開 3 班，不經中環
960E 直達 藍地 洪水橋開 3 班，停皇后像廣場及砵甸乍街
960B 取消
960A 改早 8 分鐘開車，另開 1838 中環開

實加三班

miklcct 發表於 2020-9-16 17:08
960X由洪福邨去到虎地先得11個客，可以考慮成條改落建生開。

另外，如果18:15班960B行快少少，趕到喺中環 ...

係人都知960A有位坐，放工時間點解要為咗快嗰一兩分鐘企返大西北

天空之神 發表於 2020-9-16 17:25
個人支持 960B 960A 960X 分拆因為好大部分 960X 既車來自 263M
應該都要留比分拆後既 960E

兆康富泰應該唔會肯成條線冇咗

請問呢班加班車，係咪固定日日開？

0q9w8e 發表於 2020-9-16 17:30
兆康富泰應該唔會肯成條線冇咗

轉車站轉67M/67X去富泰/兆康應該仲快過而家嘅960

至多叫960X 以五柳路為總站，方便兆康苑嗰頭啲人

ATENU364TC196 發表於 2020-9-16 18:39
轉車站轉67M/67X去富泰/兆康應該仲快過而家嘅960

至多叫960X 以五柳路為總站，方便兆康苑嗰頭啲人

960X 跟960C行就最好，富泰開出，經兆康、良景
日後第54區入伙可以兜埋嗰度

miklcct 發表於 2020-9-16 17:08
960X由洪福邨去到虎地先得11個客，可以考慮成條改落建生開。

另外，如果18:15班960B行快少少，趕到喺中環 ...

下星期一(21/9)開始，960B會加多一班加班車，鰂魚涌開18:00

士刁拔尼．奧 發表於 2020-9-16 16:05
變相係應該探討一下新界西/西隧係咪仲要維持全日線唔過天后的限制，有否空間開東區線而唔靠過海轉東廊線或 ...

西站港島東已經話會開，但要招標，唔知等幾耐
948E唔知幾時實施，不過正線948下繁都嗌緊救命
葵涌同荃景圍、西約來往港島東依然空白，要靠934/5/6轉車，或者搭鐵