建議閣下去睇睇區議會D live先,尤其係交委會 
幾位區議員已經講咗N咁多次,問題講咗,建議講埋,只係某公司態度仍然非常消極
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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ViviTse 發表於 2020-9-25 00:40
建議閣下去睇睇區議會D live先,尤其係交委會
幾位區議員已經講咗N咁多次,問題講咗,建議講埋,只係 ...
我多數聽交運會,而家武漢肺炎冇得旁聽,但多數都會聽返錄音
我印象中坑口議員冇入過動議要求 “坑口直出巴士”(除咗話要扯98入去嗰個),係有時係會議上提及過而已
所以我係話冇乜聲音,唔係完全冇
個人覺得你地可以叫區議員叫新巴開坑口直出巴士線,機會應該大過個懶懶閒嘅九巴
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有得同對家搶客梗係有興趣啦,但唔知運輸署喺專營權下會唔會批呢?
btw 如果條線到調景嶺之後,再further去將軍澳南至善街/未來跨灣橋137區,會唔會有得賺吓
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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ViviTse 發表於 2020-9-25 02:10
其實班議員係有動議過,講到好白 話冇直經隧道嘅線 又試過,直接幫巴士公司諗埋方案又試過,甚至直接建議 ...
未撳link入去睇
但講專營權的話,如果混吉唔比新巴去將北,混吉都唔會比九巴入調景嶺
或者掉轉講,比得九巴入調景嶺,唔應該唔比新巴入將北 |
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10598C 發表於 2020-9-25 02:14
未撳link入去睇
但講專營權的話,如果混吉唔比新巴去將北,混吉都唔會比九巴入調景嶺
或者掉轉講,比得九 ...
成個故事係,咁點解有 296D 存在情況下仲比 796P 做尚德生意? |
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