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九龍市區最長非循環巴士線214 長征20公里屋邨精華遊 (明報)
火...
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-10-9 14:04 編輯
88基順學校都叫做咗順利邊皮……
老隧設來往慈雲山路線更加有潛力 |
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本帖最後由 HR1377 於 2020-10-9 15:21 編輯
似乎記者忘記左214係招標線 |
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FBI2 發表於 2020-10-9 09:18
呢條214，長期多人到喊，不過車長進取都算係好遊
朝早可以頂閘秀茂坪去油塘，中勁過1A |
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paul2357paul 發表於 2020-10-9 13:55
E22B係變左E22P。
E22P有做康翠？ |
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九巴已有88，谷客搭lift上安泰搭，應該好賺過開多條
如果目標係比康翠有全日車直出沙田，唯一希望係88拆支線經安達臣岩洞
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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如果88全日拆支線直入康翠，798A仲行山+全日為乜？
唔通新界住宅區去新界住宅區嘅客量，比去市區更高？
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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053h4 發表於 2020-10-9 19:28
九巴同新巴互相開放市場一齊做，居民一定得益。
797/98就係成功例子，居民根本唔洗擔心。
797非繁lm減班 |
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