有88X仲邊需要18X特班？
唔通有人會咁傻豬
遊完一大條筲箕灣道同英皇道
目的係去堅城？
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快樂有時，唯有Timely
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所以18X柴灣特班要搞真特快，最理想柴斜就上公路，若果唔係點值$9.5（88X價）？
不過剩做柴斜的話....18X又少咗一班，不如拆分兩線，原18X 0740班次由筲箕灣開？
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柴斜應該用 88X 做，柴灣 18X 碌到北角不知特快在哪裏。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ccicoltd 發表於 2020-12-9 20:39
柴斜應該用 88X 做，柴灣 18X 碌到北角不知特快在哪裏。
88X新巴用嚟做柴灣邨一帶出中環嘅特快 |
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問題係88X選擇飛走柴斜，咁柴斜最好俾18X柴灣特班做，改叫88P，阿公岩道後就上高速，咁就好D，叫做特快返。
不過18X柴特嗰一班特班有幾多康翠台客上？
如果無乜的話就不如唔好入康翠台，柴灣開就上環翠邨D站.....
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I20091157 發表於 2020-12-9 21:48
問題係88X選擇飛走柴斜，咁柴斜最好俾18X柴灣特班做，改叫88P，阿公岩道後就上高速，咁就好D，叫做特快返 ...
成個柴斜都只係得個位數客 |
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回返正題吖
我唔明點解講82M會可以拉埋88X落水
我敢擔保
82M一埋單
47M即時搶錢式加價
最近呢次加價明顯係新巴加價
47M先敢開足車發窮惡要求加價
但加極都係平過82M
47M車費貴過82M
相信82M取消嘅阻力會非常大
有人會話用8H取代82M
之但係8H入咗柴鐵
仲上唔上環翠道？
雖然82M係肯定蝕錢
但我覺得係新巴放軟手腳啫
下晝無客咩？
唔覺無囉
下繁時47M柴鐵人龍可以載滿十架小巴
淨係排隊嗰度可以花十分鐘
82M可以開下繁到1930
情況未必咁差囉
所謂嘅82M收車後跳82X
好似已經無咗件事
反而部車走咗去8H
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快樂有時，唯有Timely
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odwinkinglam 發表於 2020-12-9 22:01
過海?
嗯 |
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