昨天,九巴無端端整部超豪行33,惹來一堆膠,令大量原本的用家無法登車,白等多20至30分鐘,結果嚴重影響民生。
因此,九巴應吸取教訓,慎重考慮焦點車帶來的影響,盡量編作加班車處理,以維持原本乘客的利益。 |
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一係就極端啲,派去71B
等佢地快快搭完走人,你要遊足全日30次既,
隨便你
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一係編落加班車 一係放喺密車線,等下班都係幾分鐘嗰啲 |
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英雄 發表於 2020-12-11 10:50
71A好D,咁多膠會嚇死D阿公阿婆
應該273b
加快回車
同埋費事又富亨 |
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cong 發表於 2020-12-11 10:48
行968要俾隧道費,係都行260X北行啦
派258D仲好,收貴D |
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荔廠的話可以考慮32H呢條極品空氣線  |
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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如果臨尾攞返張禁區紙,行尾班上水開嘅78K嘅話,會唔會見報? |
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