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【浪費資源】 276/276P班次不均和重疊
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本帖最後由 volvo_chan 於 2020-12-14 15:00 編輯
九巴276和276P於上水開出班次多年來有一個為人詬病的問題,就是該兩線相當大部份乘客是前往元朗大馬路,但兩線編定開出時間分佈不均,
總有些時段是兩線一齊開, 或兩線相隔不足五分鐘開出後下班276/276P要超過十分鐘後才開出,這兩類情況均會容易引起上水開的276/276P上車混亂甚至引起打尖問題,又會經常引致例如276P爆棚但276少客現象,導致資源浪費。小弟也曾數次才出反映相關問題但問題多年來沒有明顯改善。
而自從70取消後276/276P尾班車也間中乘坐,
276經博愛後尾班車比276P少人得多,疫情前也見過276尾車吉車走,九巴應該將276和276P重新整理班次,平均分配兩線上水開出班次,盡量避免兩線開車時間重疊。而上水尾班車亦應該將276維持01:00,276P尾車延至01:10才開出,減少尾車資源浪費。
昨晚由上水回中環,見快將退役的3ASV491竟然行走276P尾車(昨日部野都幾辛勞),當然毫不猶疑坐276P出元朗再轉N368不坐N373,自從70取消後,2300後由上水出市區較為不便,懷念以前70上水00:45開出的「午夜快車」
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至于你信不信,我反正信了
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反而應該係276延至0110先開尾車,如果唔係啲人更加上晒276P!同埋以乘客嘅乘車習慣,啲人就算日曬雨淋都要擔住把遮等大車架,除非格硬扯276P去博愛醫院,如果唔係都只會一直係咁! |
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從前276係特登開喺P仔後面,因為當年276派單層,驚要留後。但呢半年睇,次次都見到276載空跟喺P後面。反而打尖情況較少,因為兩條線喺元朗係同一條隊。 |
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灌水無罪 腦霧有理
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如果276a開辦前,276/276P一早分家,276主打元朗,276P主打天水圍南,屏廈路+元朗交由小巴,資源運用更效率 |
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AVBWU291 發表於 2020-12-14 14:42
從前276係特登開喺P仔後面,因為當年276派單層,驚要留後。但呢半年睇,次次都見到276載空跟喺P後面。反而 ...
明顯係班次安排沒有考慮車務上的變化 |
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本帖最後由 285 於 2020-12-14 16:42 編輯
276P 改經洪水橋之前,係元朗大馬路返上水係 276P 行先過 276
改左之後就調轉 |
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258X 發表於 2020-12-14 16:17
建議276取消,正式併入276P
坑尾村居民:當我哋唔存在? |
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朗善邨居民最受氣,
76K和77K尾車過後得番276系落車行遠唔少。
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