本帖最後由 CRH5 於 2021-1-26 08:44 編輯
新船預計將會行中環 - 紅磡線,代替有記 28 + 翠華 203
得 12 knots...... 都幾岩港內線用既
不過平時中紅有冇咁多人搭?
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中紅入標都係最多用隻199人富裕
呢隻野應該取代 富/裕河 喜利佢地
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多行不義必自斃
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如果行中紅,買多一隻類似富裕嘅船好過啦 可以載咁多人我估取代富河/喜利,橫掂高明都可以泊三跑,佢都應該可以。不過得12 knots 會唔會仲慢過富河/喜利,而且富河有機會要行屯東沙澳,會唔會泊唔到沙螺灣 |
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我諗富裕唔會太易離開中紅線似係套走隻船速很的拋錨"有記28"做港內線後備並調隻有跳板的富河/喜利而新船"富興"就轉去客量較高的北官啟.
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其實點都好,富裕未來幾年都會更新船隊,本來有隻水的,但依家遲左,另外除左富興,未來仲會砌多兩隻環保船,個幾隻幾十年船齡既都差唔多say good-bye. 但新船設備太好,其實用多左油,有少少蝕章 |
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政府在施政報告提出資助渡輪公司換船, 不知新渡輪會不會也換這款? (換港內線及橫水渡用船, 甚至取代埋新忠級?) 甚至富興是用來取代名河 / 裕河? |
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AtrHenu 發表於 2021-1-27 19:10
我諗富裕唔會太易離開中紅線似係套走隻船速很的拋錨"有記28"做港內線後備並調隻有跳板的富河/喜利而新船" ...
我嘅意思係如果真係用嚟行中紅線,買多一部類似「富裕」嘅船型好似比較好。
有記28都係去返大澳或者直接搵船取代啦 |
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如果用嚟取代民英,海揚呢D級別應該難度較低,因為呢D航速太慢而且又無太多空間載貨點可以照顧離島居民需求.
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