2021 - 2022 年度東區 BRPP

053h4 發表於 2021-2-26 02:26
無人阻你堅持，但睇下590下場就知會發生咩事。

590你話九巴會有心做喎，乜咁快改口呀

．KD．8283． 發表於 2021-2-26 00:49
18P咁搞法番西環變番慢幾分鐘，到時又走一批客

都冇計，18P非繁客量實在太差

．KD．8283． 發表於 2021-2-26 02:18
西環方向客量唔算差，早繁後11點個段時間炮台山段不時見3個站加埋可以上到廿幾個
...

班客係中總落晒咁滯，得番幾個返西環

053h4 發表於 2021-2-26 02:26
無人阻你堅持，但睇下590下場就知會發生咩事。

好睇果區居民喜好啫，
720P大大條港島綫係隔離，咪日日繼續坐滿

呢d野無通則，唔到你呢d區外人可以準確評論到成功或失敗，亦唔可以將唔同區炒埋一碟討論

053h4 發表於 2021-2-26 08:44
原來太古城早繁日日坐滿而已，而家紅磡南行巴士連總幾個鐘多條路線上下繁雙向企到頂閘。

之後你咪睇下重 ...

你應該唔知720P回車幾快
一單40分鐘做到來回，紅磡堆車應該剩係做到一個方向
8點到9點直情會頂閘，我係新巴就寧願做720P啦
不過算啦，你係d覺得106流水夠賺，但絲毫無諗過回車慢呢個問題嘅人，更加就唔會明巴士公司點樣賺錢啦

053h4 發表於 2021-2-26 09:12
所以新巴咪用現時班次做720P lor
紅隧線咁多隧道口起載，回車慢，唔係掛。720P同紅隧口特，路線差條紅磡ja ...

單係私牌嘅時候塞紅隧南行已經夠玩你10-20分鐘啦
仲未計載客果程同埋私返去嘅時間