九龍城區議會對 2021 - 2022 年度 RPP 的意見

053h4 發表於 2021-3-8 12:31
首先, 好多人話5A過幾個月就"即死", 即係唔洗諗佢
另外, 20去到佐敦尖沙咀咩? 24又深入啟德咩?

20A宏天調頭，天寰都唔入，同24有咩分別？

九巴24號,現在看了一下 是繁忙多人 其餘時間很少客坐車

睇20A個款都想半全日咁開。

話說，九龍灣工業區某車坑消息指，紅巴入過嘢要求更改5A及24走線，運吉一樣都唔批，更指大食鬼做就好，不過過到九龍城不代表過到油尖旺，因為有綠頂營運商已去信有關議員，並獲邀參與油尖旺交運會16/3討論，成為首個大小巴士發展合併討論的先例...

其實今次呢堆新城RPP既建議係咪上年6月個時已經交左上去
如果係既話其實應該唔關新股東事
因為個時仲係諗住積極擴充業務

當然亦睇得出對不同地區既態度

當日將啟德比左城巴
唔係都會預計人地係九龍區擴張?

如果當日安達臣比左城巴
九巴咪要跳樓?

小巴又好笑
上次話20落地行先知有條咁既線打對台
20阻唔到就阻20A
但運吉會理佢地?

小巴呢行,寧得罪小人,都莫得罪運吉
人地放蛇,搵野出警告信,話咁易..