《大壽路線》過海隧巴307開辦十五年(8月12日)

補充一點：
原來中巴早於1930年代初期營辦一條往來粉嶺至大埔的16號線，直至1933年6月11日地區專利生效後交由九巴接辦，換句話說，第一條大埔區巴士線是由中巴營辦的。
勢估不到，差不多70年後，中巴再次開辦大埔區路線，不過是以過海路線形式出現，可謂一個特別的紀錄。

原帖由 CardCaptor 於 2006-8-6 21:00 發表


其實要私牌過海的車
都只是繁忙時間的加班車而已
其他的車根本不需要私牌過海開收工

但307是九巴/城巴以梅花間竹形式出車，請問接近尾車時段是如何出車?
城巴在接近尾車時段，巴士駛往大埔後會否過海回廠?

原帖由 eric278 於 2006-8-7 09:49 發表

但307是九巴/城巴以梅花間竹形式出車，請問接近尾車時段是如何出車?
城巴在接近尾車時段，巴士駛往大埔後會否過海回廠?

返火炭廠

目前睇到948有咁既潛質。

原帖由 北角---九龍城 於 2006-8-7 01:18 發表
唔知以後仲有冇路線要全日拗上立法會=.=.