黑夜追擊A43豪華版超直！

昨晚婚宴完畢，坐968去欖隧轉車站轉279X回家。當筆者於在欖隧轉車時，見到一架滿載乘客的A43，竟然是一直以來的目標－－龍運豪華版超直601/ML3941，眼白白在欖隧轉車站走過！不過更奇的是，當筆者上了279X，離開上水火車站時，竟然見到龍運超直在後面！幾經辛苦，趁ML3941爬我架車頭時，在車頭上影到數幅照片，到站下車後又見到ML3941在後面，立即影下一幅車頭特寫，才施施然回家，已是半夜十二點半了。

全部攝於2006年10月15日凌晨

601 / ML3941的車身背面，剛於百和路嘉盛苑落客。在279X巴士上拍攝。


601 / ML3941的車背及右邊車身，正於百和路粉嶺火車站落客。在279X巴士上拍攝。


601 / ML3941的車頭，剛於百和路景盛苑落客。筆者剛在景盛苑下車後拍攝。


[ 本帖最後由 eric278 於 2006-10-16 00:01 編輯 ]

不用辛苦，施施然拍下的601

非常高興見到樓主終於不用閃光燈影巴士了。
雖然效果不算很好，但對於不是有準備下影的相
(例如 set 定腳架等捕車)，已經算是好開始了！

原帖由 da54 於 2006-10-16 00:24 發表
非常高興見到樓主終於不用閃光燈影巴士了。
雖然效果不算很好，但對於不是有準備下影的相
(例如 set 定腳架等捕車)，已經算是好開始了！

主要因為加大了曝光，而且若果留意第一幅相，會有反射影像看到的。
在巴士上影另一架巴士，許多時會有反射映像出現。

原帖由 eric278 於 2006-10-16 00:30 發表

主要因為加大了曝光，而且若果留意第一幅相，會有反射影像看到的。
在巴士上影另一架巴士，許多時會有反射映像出現。

我覺得主要原因係你透過車頭玻璃影相，
所以「聯和墟」清楚而見。

作為突發情形下以相片交待所見情況，我覺得樓主既相算係合格，起碼路線、
車形和車牌尚算可辨。當然不要跟有充足準備下捕車影既夜相相比。

其實晚間手持拍攝或拍攝行駛中的巴士，使用DSLR配合高感光度(ISO>=800)會
比DC得心應手，若配合大光圈鏡頭則更佳，不過對於器材投資所能負擔既金額
當然亦係一個考慮。

原帖由 da54 於 2006-10-16 00:24 發表
非常高興見到樓主終於不用閃光燈影巴士了。
雖然效果不算很好，但對於不是有準備下影的相
(例如 set 定腳架等捕車)，已經算是好開始了！

[ 本帖最後由 fai 於 2006-10-16 11:12 編輯 ]