M47及M49延長至中環天星碼頭

原帖由 scholey 於 2006-11-18 03:01 發表
4號碼頭離7、8號碼頭非常遠？
連3分鐘的步程也可以叫作「非常遠」
在IFC(香港站)行6-8分鐘也會牙痛
能說出這句話
即是說小弟說什麼也不會聽的了
小弟不敢批評閣下
不過閣下連做咁既運動量的步程都唔想
平 ...

已經有太多報章太多市民批評搬碼頭令市民不便, 我亦不過係引述民意. 油麻地小輪多條
航線因為搬碼頭而令客量大跌, 最後要取消(如佐敦道線), 似乎歷史已經證明呢6-8分鐘路
程既影響比你想像中大得多.

原帖由 scholey 於 2006-11-18 13:19 發表
還是那句
碼頭搬了是事實
覺得遠了不想乘坐的人已經有既定立場不會再坐天星
你拉長兩條巴士線就可以請回這些人？
你也太睇得起巴士的威力了
不介意碼頭遠了的人也會願意行去
不需要額外的巴士線
況且全 ...

總之學你的說法,既然中環行人天橋那麼好, 各線巴士只要去到天橋起點就得, 再去
遠D都係多餘. 巴士延長多兩個站就會影響行車時間同班次, 但改為兜中環既循環線
就唔會影響班次.

一條邨自1968年開始有巴士線來往中環碼頭, 早兩年俾人改走之後建議再去番碼頭
就會成為大帝, 真係多謝俾機會俾小弟見識此等邏輯, 今次算係大開眼界. 小弟既唔
係住華富邨, 更加唔係大帝, 於是只好收聲, 響呢個議題上封口, 免佔用系統資源再做
無意義討論.