--- ------ 新一代 CrossOver 新新一代

對於呢個小小既市鎮
兩款富豪代表著兩個不同的「新年代」

B9TL (feat. Enviro) vs B10TL (feat. Volgren)

坐過95新B9一單﹐
表現同預期一樣---好力﹗
寶達 & 新清水 cher盡45-50 ( 3 & 4波中高轉)
今時今日將軍澳派車來講呢批新車
簡直同TD豪同8029(優質康都)有得比
相信來緊陸續會有不少關於呢幾部新B9既‘車評’

不過雖話呢批新車上斜係勁﹐
但感覺上同以往“康水蘭”上新清水
及“昔日4波康都”爬寶林路既出色表現真係仲差一截﹗

若果有「有冷氣既康都」，咁用佢黎同現時B9的表現比較才
「公平」吧。

原帖由 HY671 於 2006-12-14 21:48 發表
若果有「有冷氣既康都」，咁用佢黎同現時B9的表現比較才
「公平」吧。

路人兄講得ARM 應該分開來比
但即使真係要要比﹐現在既新車其實都做唔到昔日康都
上大斜路可以越上越快/高轉 + “強勁推背感"
相信以前坐過EL/EK/EH都既朋友就會記得

觀察左幾天﹐寶林路上斜云云冷馬中﹐
B9表現確係不俗﹐不過最好力還是個幾部TD豪﹗


P.s.如果冷都試驗城功既真係另作別論

[ 本帖最後由 EL7659 於 2006-12-15 23:18 編輯 ]

琴晚好似搭圖右o個部返歸