原帖由 053h4 於 2007-3-26 16:26 發表
而個人覺得, 797R的毛利, 應該高過797M
唔係幾明
咩野797M高過797M |
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林莉每日專車．3AD110
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原帖由 053h4 於 2007-3-26 16:26 發表
尾車坐滿晒也正常
無廠車的話, 唔坐298E就要坐的士...
而個人覺得, 797R的毛利, 應該高過797M
797R一個收8蚊，797M一個收4個3，
而且比較上，797R都比797M好客，
毛利高過797M 是非常正常 |
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原帖由 fleetline 於 2007-3-26 23:06 發表
797R一個收8蚊，797M一個收4個3，
而且比較上，797R都比797M好客，
毛利高過797M 是非常正常
但係就真係R頭啦，點解佢會咁笨開返797M假日
都唔開797R？定還是佢同區議會傾掂數
有797R就停返797M？ |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2007-3-26 23:16 發表
但係就真係R頭啦，點解佢會咁笨開返797M假日
都唔開797R？定還是佢同區議會傾掂數
有797R就停返797M？
不過，早前新巴曾宣佈，永久取消797R
取消一條總算有得做(開拓新客源、車費較高)，恢復一條客量極低既線
新巴的決定，實在令人費解  |
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原帖由 053h4 於 2007-3-26 23:41 發表
唯一解釋, 未到泳季......
如果泳季再開，就唔應該話「永久取消」 |
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原帖由 wrightap 於 26/3/2007 07:09 發表
點解tko d線會係數碼港站長室內貼通告 ?
兩道差別好遠喎...
定係車務上的關係?
主要係俾士啤車長0係其他站頭
都可以睇到相關0既路線通告 . |
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Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
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原帖由 Cantona 於 2007-3-26 23:36 發表
不過，早前新巴曾宣佈，永久取消797R
取消一條總算有得做(開拓新客源、車費較高)，恢復一條客量極低既線
新巴的決定，實在令人費解
咪係囉...
寧願開797R仲好過啦
好過797M日日吉車遊街先啦 |
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樓主
