乜呢條線最先唔係 ATR4 - 9(定係 10) 咩?
或者我記錯都未定. |
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獨派交通迷同政治學人
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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234X線最初好像還有ATS49和ATS50,另外ATS4好像
都是234X線的,印象中46號線第一期只得兩部ATS,
反而234X線就一次過加了六部。
2號線好像是先用ATR67、68、70-77做掛牌車,後來ATR72、74、76、77
被調到K廠做107線掛牌車,2號線才上了ATR129-131、134、136。
應該是ATR4-10、13。
另外8號線第一期上牌的「金車」應該是這五部:
ATS86(KD2947)
ATS92(KD3751)
ATS94(KD4389)
ATS98(KF6863)
ATS100(KF7883)
也即是現在的五部ATS。
271線就好像是ATR76(HY583),記得第一期「加金」時
271線L廠掛牌車配搭是「一金一白」的。
[ 本帖最後由 ML29 於 2007-5-14 00:08 編輯 ] |
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We're part of The Go-Ahead Group
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其實係小弟忘記了它們的存在,因300最後期確是用都普 |
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2E 第一批金車係 JB8324, JB9381 同 HW8391.
加金數個月後 JT4898 代替 JB9381. |
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麥當奴道 - 南昌站 12A
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後期加入的應該有ATR2(HU4752)、ATR3(HU5515)、
ATR69(HY1092),在300號線取消後,ATR2被調往K廠
做691線掛牌車,其餘兩部留在L廠做後備車,ATR3
曾經暫替撞車入廠的ATR25做112線掛牌車,ATR69後
來也好像做了68X線掛牌車,但不久便甩牌,然後被
調往S廠。 |
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We're part of The Go-Ahead Group
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41A
KJ5512, KR1694, KR2186, KR2394, KU871 |
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18:KR2110,KR2278,當時為應付全空調化後全線單層而引致的投訴,因而局部
更換2輛
38:KJ4626,KJ4838 |
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42C:
KJ5327, KJ5512, KJ6092, KJ6266 |
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Boeing 777-267ER
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