小消息:68X將會在六月下旬搬站

原帖由 68A 於 2007-5-24 23:49 發表

263M閒閒地等15分鐘... 你等唔等 ?

63X 都唔見得好好多。
講到尾都係 263M 等車個方向同 63X / 68A 相反...

隨着68X的延長，63X可以「完成」任務!
不過繁時要開特車，元朗西/郎屏--佐匯。

青公(藍地--屏山)出市區由68X及263M負責。

美孚以東--68X
荃灣/青衣--263M
葵涌/大窩口--68A

63X摺埋後，68A可能成為下一個「開刀」對象。

原帖由 DC5 於 2007-5-25 01:37 發表
隨着68X的延長，63X可以「完成」任務!
不過繁時要開特車，元朗西/郎屏--佐匯。

青公(藍地--屏山)出市區由68X及263M負責。

美孚以東--68X
荃灣/青衣--263M
葵涌/大窩口--68A

63X摺埋後，68A可能成為下一個「開刀」對象。 ...

咁青山公路沿線去尖沙咀呢？

(雖然有欖隧轉乘... 不過好似要俾多幾蚊。)

原帖由 CPY 於 2007-5-25 10:01 發表


既然你寫「葵涌/大窩口--68A」，之後又說68A是「下一個開刀對象」，
你的說話是否自相矛盾？

你一定以為仲有263M69M及265M的轉乘就可以取消68A吧？

早上繁忙時間大欖隧道人多到根本難以轉車。

大窩口和葵涌仍需要 ...

CPY兄，我忘記提出這點。「葵涌/大窩口--68A」是暫時的情況。小弟認為63X取消後，巴士公司遲些將68A取消。而263M則繞經郎屏巴總及葵涌。

我想問將來68X的巴士總站的實際位置在哪裡?