有呀,東隧 九巴網絡嚟講 其實算唔算多選擇呢?
一講起 第一個印象就係 貴價603,同埋轉嚟都無乜用嘅613
|
|
|
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
|
|
|
|
|
係呀,再加上如果有埋大隧轉乘,只要觀繞果幾個燈位順順利利,相信長做長有
|
|
|
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
|
|
|
|
|
本帖最後由 jacky03 於 2021-4-10 18:24 編輯
唔明白嗰陣時點解唔起條支路駁觀繞
|
|
|
強烈建議重組將軍澳區巴士路線
|
|
|
|
|
將藍去觀繞都ok啦,食幾枝燈都上到繞道,不過啟德返將軍澳就...... T2主幹道啟德好似無入口返將軍澳 希望日後有機會開多條支路啦
|
|
|
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
|
|
|
|
|
T2只可以駁中九龍幹線,但中九龍幹線可以駁啟福、啟承同啟祥路
|
|
|
強烈建議重組將軍澳區巴士路線
|
|
|
|
|
但其實有觀塘道轉車基本上已經叫做納入咗將軍澳去大老山隧道轉車網絡,基本上去邊觀塘道都有車,只係調景嶺、將軍澳市中心/南無九巴,同埋係冇得行繞道用多咗時間
掉返轉比九巴開調景嶺版本嘅296A,換新城攞到將埔、兩條將馬線 可唔可行?
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|