眾所周知，18P過咗演藝同入境之後就直去銅鑼灣避風塘，
但避風塘個巴士站比成條維園道隔開咗，遠離銅鑼灣嘅中心地帶，變相令18P客量一路都麻麻
如果好似2仔咁，東行入皇室堡，停埋維園正門同銀幕街，會唔會救到18P東行嘅客量呢？ |
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都係蝕
只計非繁
東行留18
西行留18P
係可行出路 |
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我估如果要18P入皇室堡，城巴應該會順便執咗條5X佢
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當初最憎柴小嘅一樣嘢就係乜鬼炮北線都要兜銅鑼灣...
2015年18P話要兜正街同兜皇室堡㗎, 如果唔係炮北大力反對兜皇室堡, 而家已經兜緊啦... |
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巴士嘅事留俾偉大同志處理就得㗎啦
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作為西環人，的確西行會坐18P (Donki過去好方便)，但東行就真係唔吸引，寧願坐5X |
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nwfb23
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本帖最後由 zacharyho907 於 2021-4-13 10:57 編輯
記利佐治街路窄，又涉及改劃行人專用區嘅爭議。 |
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相信無乜人覺得討論"經皇室堡"會係指
行百德新街同記利佐治街嘅...
不過見你撈得亂，提返你大家係講緊
行唔行維園道天橋經停"告士打道維園"站
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