[UK]
英國愛丁堡Lothian首批ADL Enviro400 MMC車身的Volvo B5TL出牌
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本帖最後由 s20141095 於 2021-4-13 20:07 編輯
Lothian buses在2020年再向Volvo訂購98架Volvo B5TL 11.2m柴油雙層巴士,車身改為ADL Enviro400 MMC並非以往選用Wright Gemini 3/facelift,塗裝與現有ADL Enviro400 XLB車身的Volvo B8L 13.4m相同,首批10輛巴士已在英國當地時間(13/4)出牌。
SJ21 MYG
SJ21 MYN
SJ21 MYP
SJ21 MYR
SJ21 MYT
SJ21 MYU
SJ21 MYV
SJ21 MZV
SJ21 MZX
SJ21 MZZ
不過車隊編號和載客量稍候會在下面補充,會作出定期更新。
附上交付的照片:
https://www.flickr.com/photos/davidsbusphotos/51052764567/in/faves-23898255@N08/
來源:英國巴迷、Bus List On the Web
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寧願入西瓜波殼都唔入埃及殼雙層車?西瓜波殼質素真係高 d? 另外,依家英國係咪得番 lothian買 B5TL? VOLVO再唔出純電/氫能雙層車,分分鐘失去哂成個英國市場。 |
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本帖最後由 isay 於 2021-4-13 19:09 編輯
lothian真愛----volvo
車隊我諗9成都係
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1.ADL的價錢便宜,質素比Wright差少少,falkirk廠房鄰近Edinburgh,更容易直接交付客戶。MCV的價錢比ADL昂貴,整車重量比ADL重。
2.Volvo繼續出7900電動和B5LH混能,現在尚未停產,不少巴士公司依然購入,不過可惜近年訂單減少,主要受到市場競爭影響。
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要支持蘇格蘭本土企業, 尤其Lothian 屬於政府交通部門其下o既機構 |
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但係買咗 Wright 好耐 
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由B7TL去到B5TL/B5LH已經成17-18年了
後來Wright財困改為ADL
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其實用咁細容積嘅引擎,行車表現會唔會比香港嗰啲差? |
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