將軍澳隧道轉車站(九龍方向)轉乘優惠資料
火..
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本帖最後由 ViviTse 於 2021-4-19 18:06 編輯
690優惠 幾錢優惠先? 
另外 點解咁特別A/E轉694無優惠嘅？
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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本帖最後由 tkglobe 於 2021-4-19 18:24 編輯
ViviTse 發表於 2021-4-19 18:05
690優惠 幾錢優惠先?
另外 點解咁特別A/E轉694無優惠嘅？ |
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咁即係幾時開？ 當日屯轉開左都冇俾短轉短 長轉長 只有短轉長 學某人爭取 開住先啦（袋住先） 咁樣之後車費咪”平左”囉 （個concept等如港鐵俾八折後回復原價再俾95折都當貴左啦） |
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正路應該係補差價掛
轉得690 個轉車站總算係有D貢獻
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本帖最後由 3ASV174 於 2021-4-19 22:18 編輯
繁時搭任何一條隧道線，塞到上去搭黨鐵都去到北角，上星期開始將隧又火力全開爆塞，有堆寶林客已經唔見左了，坑口尚德又有兩蚊機，算啦
非繁 30 分一班，寶林都唔多人等啦，邊有人上去轉
呢個轉乘，我相信其實係加俾康盛翠林轉九龍車，多過俾將軍澳其他位過海，雖然唔會有正常人用
不過都應驗左之前我話一係全部無得轉，一係全部有得轉，唔會九巴轉九巴新城轉新城咁智障（最唔明係點解會有智將覺得呢樣野會發生）
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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3ASV174 發表於 2021-4-19 22:12
繁時搭任何一條隧道線，塞到上去搭黨鐵都去到北角，上星期開始將隧又火力全開爆塞，有堆寶林客已經唔見左 ...
非繁去轉直頭同賭運冇分別，一個唔該送車尾，真係喺度呆等 |
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咁講真住得將軍澳既，十居其九都係貪港鐵直接過海架啦，隧巴係注定唔會有幾多市場
唔通貪將軍澳隧道塞車咩
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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